<!--go-->偏殿中，陆宁看着桌上的舆图。
大体上，是从东南亚到印度南部，也就是东海百行船队活动的区域。
东海百行船队，如果是去印度，航线基本是从广州、到河内府交州港，到占城港，在南越占城，大齐有属于自己的补给港和租界，而接下来，便都是其他国家的贸易港口了，从占城到真腊（高棉帝国）南方港口，再到三佛齐（马六甲），经裸人国，抵达印度南部的朱罗帝国。
当然，舆图上，很多国家标注，按照陆宁的习惯。
如真腊王国，就标注为高棉王国，马打蓝，标记为爪哇国，室利佛逝（三佛齐）标注为马六甲王国，朱罗帝国，标注为南印度王国。
而现今来说，高棉帝国、三佛齐和朱罗帝国，尚算强盛。
东海百行的船队，以贸易为主，将齐国商品推广到诸国，并不和他们发生纠纷。
尤其是印度南部的朱罗帝国，可能是历史上印度文化的最后强盛期，现今正是上升期，历史上来说，其后来甚至控制了马六甲及东南亚许多岛屿，也使得印度文化长期影响这一带，直到默罕默德教派的到来。
当然，从国土面积来说，朱罗帝国现今占据印度南部，北方还有和其抗衡的一些国家，而且，从国家体制，印度民族众多，朱罗帝国和北部的帝国，都和中原王朝不同，其多少还是松散的奴隶制联邦，各种地方领主、庄园主和奴隶主组成的联盟王国。
不过，不管怎么说，大齐现今并不想和这些政权敌对，是以，朱罗王优达摩朱罗要求大齐船队的货物不许经过他的港口再向西方转送，东海百行也遵从，和其贸易，优达摩朱罗显然也不想真正激怒这个来自东方的强盛帝国，是以双方贸易还算公平。
而且，仅仅经营从中原到印度的航线，仅仅摸索这一段的航路，也使得齐商安全性得到大大提高，且由其他地方商人散货宣传大齐货品，暂时来说，对齐国贸易发展并没有什么不好。
对高棉和马六甲这两个海洋强国，东海百行也和其和平相处。
不过从马六甲到南印度之间的裸人国，也就是后世的尼科巴群岛一带，作为从马六甲到印度和斯里兰卡之间最重要的泊所，东海百行倒是在开始建设水寨。
裸人国是前唐时的称呼，顾名思义，是因为这处岛屿群落上的部落，极为原始蒙昧，他们根本不可能有纺织业之类，加之气候炎热，是以只用树叶蔽体。
裸人岛虽然是南印度到马六甲中间的重要停泊口，但以往的商人，也仅仅是停泊休息补充淡水之类，东海百行却是不远万里从中原运来建筑材料建设水寨港口，甚至从可预见的长期来看，这也是绝对的赔本生意，如果不是国家性行为，作为商人来说，不可能来做这个。
而且，便是印度或马六甲一带的统治者，也从没人有魄力劳民伤财来这个天然停泊地进行什么港口建设。
而裸人岛，现今在大齐舆图上，标注为“极海市”，属于皇室委托东海百行建设的皇家低产，和东海市类似，由皇室委派行政人员管理，同时极海水寨，水军之类，和皇庄一样的管理方式。
对陆宁来说，这般轻易能使得这些岛屿群落成为大齐版图的海外之地，印度洋的孟加拉湾中从此有了自古以来的大齐军事基地，简直就是血赚。
何况从海外贸易来说，这个港口对大齐商队的重要性，也会慢慢显现。