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第324章 客改货

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  下午返程的时候,王大江还在念叨台东街上的小牛肉真的好吃。
  
  能不好吃吗?
  
  9个人要了10盘牛肉,其他的招牌菜也是三份两份的要,连店老板都惊动了,专门出来敬了酒。
  
  这一餐浪费了孙韬差不多1000元,这让王大江很过意不去,因为大部分的东西,都被自己的队员吃了。
  
  当然,王大江也没少吃。
  
  一行人回到泉城的时候,是下午四点半。
  
  穆东见到了一直等在办公室的艾东强。他给穆东带来了一个好消息,民航局批准了大东航空公司的成立申请。
  
  这倒真的是一个非常好的消息,要知道,艾东强现在已经拉出了一支接近20人的队伍,光是飞行员就已经到位了4个,还有大约六七个人也基本确定了意向。这么大的一个队伍,每天都在烧钱,穆东也隐隐肉痛了。
  
  “太好了!”穆东说道:“艾总,是不是我们现在就可以买飞机开始运营了?”
  
  艾东强正喝着水,闻言一下子呛到了,咳嗽起来。
  
  好歹稳定了气息,艾东强无奈的说道:“穆东,批准成立只是第一步,后面还有很多手续呢。不过最艰难的时候已经过去,后面就是快车道了,我计划争取用一个月的时间完成注册手续,不过现在,有一些事情可以开始运作,一是鲁南基地机场的建设可以展开,二是可以进行货运飞机的采购。这样等公司注册全部完成之后,我们就可以向民航局申请飞机注册,快速实现运营。”
  
  穆东道:“我还以为现在就已经全部弄好了呢。行吧,这些工作,你们尽快展开就是。鲁南机场那边,不是委托了专门的建筑设计公司吗?设计方案应该差不多出来了吧?”
  
  艾东强道:“我问过,说是一周左右能完成,我们这个是货运枢纽,也不要求好看,实用就行,设计起来相对简单。穆总,鲁南机场的建设,我们会负责监督好,我重点想和您商量一下飞机的事情,我们买什么吨位的?”
  
  穆东想了想,说道:“吨位的话,最好是买中型或者大型的,艾总,我的设想是,我们要保证我们的设备在5到10年的时间依然不落后。”
  
  艾东强道:“穆总,我来之前咨询了货运主管谭三杰的意见,我想这样安排,在航空公司运营初期,分两批采购5架二手波音737-300窄体货机,这样的话,飞机交货时间短,投入的资金也少,并且足以满足大东快递全国网络形成初期的货运需求。同时订购一批波音767-300宽体货机,随着我们公司的快递网络完善和货运量的增加,这些767-300货机交货时正好能赶得上新增长的货运需求。”
  
  穆东道:“可以,就按照这个方案来办。艾总,我们订购的这个什么767,是新飞机,不是二手的吧?”
  
  艾东强一下子变得非常尴尬,他不知道怎么给穆东解释这个情况。说吧,怕穆东难堪。不说吧,穆东还等着回答呢。
  
  他只好硬着头皮说道:“穆总,严格起来说,市面上所有的波音货机,都是二手的,都是客运飞机退役之后改装而来的。”
  
  “什么?”穆东一下脸红了。
  
  妈的,丢人了!
  
  艾东强赶紧道:“穆总,这个情况,不是航空领域的人,还真不知道。一般的大型飞机服役时间长达30到40年,在民航客运领域服役15到20年后,在客舱设备老化和市面上新机型冲击的情况下,飞机制造商会回收客机,启动客改货项目,在拆除客舱座椅等设备,改为全货运飞机后,继续服役15到20年。比如我们刚才说的767-300,首批客机在1986年就交付使用了,现在刚开始进入大规模的客改货时期。”
  
  穆东感觉心里舒服了一些,好奇的问道:“那你刚才说的二手和订购,又是什么意思,我看都是二手的嘛!”
  
  艾东强挠挠头,说道:“如果向飞机厂家买客改货的飞机,就是订购,如果向其他中介机构或者其他航空公司购买货机,就是二手。”
  
  穆东一阵无语。感情记忆里的那些快递公司一个劲的宣传买了多少货机,都是客改货来的啊!应该也没有多少钱吧?更何况还有一系列的融资租赁业务,足以让那些快递公司用很少的钱买到很多飞机了。
  
  我穆东可是有钱人,不搞融资租赁那一套,吼吼!
  
  艾东强和穆东又商量了一些航空公司的其他事务,随后起身告辞。
  
  穆老板也从丢脸的尴尬中走了出来,自我安慰道,没什么大不了的,谁都有知识盲点的嘛!
  
  这心态,这脸皮,都很强悍啊!